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Veículos militares subaquáticos video

Veículos militares subaquáticos

As principais vantagens do veículo subaquático não tripulado para exploração do fundo do mar (implantado na superfície e realizando detecção subaquática) residem em romper as limitações dos métodos tradicionais de detecção e na adaptação a cenários complexos de operação subaquática.

Descrição

Veículos militares subaquáticos M80

 

Detecção de fundo marinho USV

Levantamento do fundo marinho USV

 

As principais vantagens do veículo subaquático não tripulado para exploração do fundo do mar (implantado na superfície e realizando detecção subaquática) residem em romper as limitações dos métodos tradicionais de detecção e na adaptação a cenários complexos de operação subaquática. Eles podem ser resumidos em três pontos:

Em primeiro lugar, a cobertura de detecção é extensa, sem pontos cegos. A embarcação tem calado raso (0.3 - 1.5 metros), permitindo-lhe navegar com flexibilidade em áreas de difícil acesso para embarcações tripuladas, como praias rasas, portos e áreas rochosas. Combinado com medidores de profundidade de-feixes múltiplos e sonares{4}}de varredura lateral, ele pode realizar levantamentos topográficos do fundo do mar em grande-escala e exames detalhados de áreas-chave, evitando omissões de detecção.

 

Em segundo lugar, é seguro, eficiente e-econômico. Nenhum pessoal é obrigado a ir para o mar. A missão pode ser concluída por meio de controle remoto a partir da costa ou navegação autônoma, evitando riscos marítimos, como vento e ondas, e sendo particularmente adequada para águas profundas-e áreas marítimas remotas. Pode funcionar continuamente por 12 a 24 horas, com um aumento de eficiência de mais de 50% em comparação com embarcações tripuladas, e pode ser operado por 1 a 2 pessoas, com mão de obra, consumo de combustível e custos de manutenção sendo de apenas 1/5 - 1/10 das embarcações tradicionais.

 

Em terceiro lugar, a detecção é precisa e os dados são utilizáveis. Equipada com sistemas de posicionamento-centimétricos e sensores profissionais, a embarcação navega de forma estável, sem interferência humana. A precisão da coleta de dados é alta e suporta transmissão e pré{4}}processamento em tempo real. Ele pode gerar rapidamente um modelo tridimensional-de topografia do fundo do mar, fornecendo suporte de dados precisos para mapeamento marinho, exploração de recursos, construção de engenharia, etc.

 

Existem dois modos de navegação: controle remoto e navegação autônoma, que podem ser alternados livremente.

Ele possui funções de navegação, como seguir a linha, escoltar e proteger-posição fixa, e pode ser alternado arbitrariamente.

Baseado no reconhecimento do sensor, possui uma função automática para evitar colisões.

É menos ruidoso e causa menos perturbações à navegação, o que é benéfico para a qualidade da recolha de dados.

>A propulsão da bomba é adequada para uma ampla variedade de ambientes.

>A proa-que segue as ondas combinada com o formato profundo do casco em V reduz bastante as bolhas e os respingos gerados pela formação das ondas na proa.

 

Parâmetros do produto

 

Tipo de navio

Trimarã

Material

Liga de alumínio

Dimensões do navio

Comprimento 5,65m × Largura 2,4m

Deslocamento de projeto

Menor ou igual a 2,1 t

Velocidade operacional

5-6 nós (em água parada)

Velocidade máxima

Maior ou igual a 10 nós (em águas paradas)

Capacidade de carga

Maior ou igual a 150 kg (incluindo máquinas de convés e carga útil da missão)

Sistema de energia

Motor diesel dentro do navio + hélice a jato de água

Máquinas de convés de apoio

Mecanismo de elevação

Faixa

Maior ou igual a 100 nm (velocidade de operação em águas paradas)

Alcance de comunicação

Maior ou igual a 500m (controle remoto), Maior ou igual a 10km (estação base)

Condições operacionais do mar

Nível II

Condições de sobrevivência no mar Nível IV

 

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